轮胎基本常识:

关于轮胎气压

轮胎气压过低时……
·滚动阻力变大,油耗增加。
·操控性能与稳定性能降低。
·事故发生率会提高。
轮胎气压过高时……
·路面微小的不平也会带来明显的颠簸感。
·十分容易受到扎伤。

通常车身上标示有汽车制造厂商指定的轮胎尺寸和气压,汽车制造厂商的轮胎气压指示标记在右图中○部表示。不同车型标示位置会有所不同,请自行确认。并且在行驶前确认没有异常。

正确的轮胎气压有利于环保,安全和经济性。
正确的轮胎气压,可以节省燃油消耗,从而减少二氧化碳排放,同时 减少事故发生率,确保安全。

通过充氮气来优化轮胎性能

氮气在空气中的含量比率高达78%,除了轿车轮胎外被广泛运用。

氮气帮助轮胎更持久地保持正常气压,从而:

更换轮胎位置,延长使用寿命。

建议在轮胎销售店指导下,每行驶约5,000 km后
定期进行轮胎换位。

磨耗指示标记露出时请务必尽快更换轮胎。

氮气在空气中的含量比率高达78%,除了轿车轮胎外被广泛运用。

务必更换达到使用限度的轮胎,以避免发生危险的打滑现象。

请勿忘记检查轮胎损伤情况。

伤及钢丝帘线或发生橡胶破裂的轮胎非常危险,不能再使用。因此日常检查 必不可少,轮胎上出现损伤时请立刻咨询专业销售店进行检查。

发现胎侧部位出现鼓起变形时请尽快更换轮胎。这种变形称为“鼓包”,鼓包是在轮胎强行驶过马路沿等凸起物时,胎侧部突然受到较强冲击,致使轮胎内部的帘线被切断而造成的损伤。继续使用的话会有危险。
有时虽然轮胎气压正常,胎侧部却发生带状凹凸。这是轮胎内部结构的原因,称之为凹凸,并非不良品,详情请向销售店咨询。

轮胎的正确保管方法

请避免将轮胎存放在如下场所以保持品质

充满乐趣的轮胎升级

轮胎升级:轮胎外径不变,轮辋直径增大。




轮胎外径基本保持不变
如果轮胎的外径变化过大,可能导致时速表发生误差以及轮胎与车体擦碰等事故。


轮胎宽度控制在既不触及车身 也不凸出车侧面轮廓的范围内。
胎宽超宽是很危险的,并且有可能违反某些地区的相关法规。


升级后轮胎的负荷能力不得低于车辆原配轮胎。
通常升级后的轮胎负荷能力都会有所降低。



关于轮胎升级、改装事宜请向相关销售商咨询。

轮胎的规格尺寸


扁平率是表示轮胎断面高度(H) 和
断面宽度(S)之间比率的数值。

速度记号是表示在规定的条件下轮胎能够达到的最大行驶速度的记号。


※ZR表示速度范围。
●最高速度是指轮胎正常安装后,汽车在平坦的公路上所能够行驶的最大速度。



负荷指数是表示在规定的条件下轮胎的最大负荷能力的数值。

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