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翻新轮胎质量问题存安全隐患 极易引发爆胎事故 请千万不要买

2010-9-06 10:53

青岛大客车在长春出车祸后,经过当地警方调查是轮胎爆胎引起的,但对于引起爆胎的原因目前尚未确定。9月5日上午,有读者给本报打来电话称,使用那些作坊生产的翻新轮胎很可能会引起爆胎。

     记者调查发现,花400多元就可以将废旧的轮胎进行翻新,一些作坊的老板称,这样的轮胎可以跟价值2000多元的新胎一样使用。此外,质监部门也表示,一些小作坊对旧轮胎进行翻新后,安全指标根本无法达到国家合格标准,这些翻新胎不仅质量极差,使用寿命不长,影响刹车,而且容易爆胎,存在安全隐患。

反映  翻新轮胎一个月就出问题

     “咱们青岛的大客车在长春出车祸的消息,我一直在关注,听说事故是因为轮胎爆胎引起的,这几天我就一直在想,虽然目前还没有确定爆胎的原因,但据我了解,使用一些小作坊翻新的轮胎就极易爆胎。”9月5日上午,市民李先生拨打本报热线反映了此事。

     据李先生介绍,他曾是一名大货车驾驶员,老板为了省钱经常从即墨买回一些低价的翻新轮胎。“这些轮胎从外表看确实很新,但最多使用一个月就会出问题,容易出现爆胎。”李先生说,爆胎后车辆会失去控制,很容易发生侧翻的危险,“对于驾驶员来说,这是在拿生命开玩笑。”

     李先生说,2009年,他就亲历过车轮爆胎意外。“当时是大货车的右侧前轮突然爆胎,车辆当即失去控制冲进沟里侧翻,到现在我一想到事发时的情景,我就直冒冷汗。”李先生说,幸亏当时车速不快,这才逃过了一劫。

     “看到青岛大客车长春爆胎发生意外的消息后,让我想起了自己的经历,因此,我也希望给这些车主们提个醒,在使用翻新轮胎的时候,一定要注意。”李先生说。

暗访  路边店轮胎翻新生意火

     5日下午,记者根据李先生的介绍,来到青沙路即墨南泉镇附近两侧道路上的多家废旧轮胎回收点进行了调查。

     记者首先来到了一家橡胶厂,这里有不少废旧轮胎。据工厂的负责人介绍,他们是从事轮胎翻新的专业工厂。“我们的轮胎都是翻新的,质量绝对靠得住,一条斯太尔大货车的翻新轮胎价格在1300多元,而新轮胎售价2000元左右。”说着,这名工厂负责人拿出了相关证明。记者要了一张名片后离开了。

     随后,记者又来到一家没有任何门头的回收店内看到,院子里堆放着大量的废旧轮胎,回收店老板正在收购一车废旧轮胎。

     “老板,我们想买一些翻新的轮胎,你这里有没有。”记者走上前去询问。老板起初有些警惕。“我们这只回收轮胎,不卖翻新的轮胎。”当记者拿出刚刚从另外一家橡胶厂拿到的名片表示,真想买翻新轮胎,但这家工厂的翻新轮胎太贵了。

     见到记者真要购买翻新轮胎,这位老板带着记者来到了门口处。“这些都是我们翻新的轮胎,你看看怎么样。”记者看到,这些轮胎上面的花纹很深,从外表看确实很新。“这条轮胎跟2000多元的新轮胎一样用,拉个四五十吨的货一点问题都没有。”老板说。

     随后,这位老板称,这种轮胎只是对轮胎花纹进行翻新,价格比较便宜,如果自己提供旧轮胎的话,只要400多元钱就可以。

     此外,这位老板还向记者透露 ,他这里生意一直不错,几天前还为人制作了20条翻新轮胎。“很多大客车的车主也来我这里买翻新轮胎,如果你要的话,十条轮胎七八天后就能取货。”这位老板说。

■提 醒 鉴别轮胎记住这几招

     据介绍,鉴别翻新胎的方法最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽,翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。而且翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。

     正规厂家生产的品牌轮胎,汽车轮胎上都有轮胎的型号、性能等,且胎面和胎侧没有区别,内侧印有保质日期,胎面防滑槽内磨损标记清晰可见。翻新胎胎体一般比较粗糙,轮胎侧面有结合痕迹,翻新轮胎的标志大都是重新贴上去的,用指甲抓挠这些标志,能抠掉的必是翻新轮胎。

     另外,每条合格的全新轮胎外侧一般都会印有TWI,或是小三角的标志,一般达到这个标志就表明轮胎损耗比较严重,必须报废。

■质监 作坊翻新胎千万不要买

     花上450元钱翻新出来的轮胎真能媲美价值2000元的新轮胎?9月5日,记者咨询了青岛市质监局相关工作人员。

     这位工作人员告诉记者,目前 ,我国翻新轮胎仅用于货车,而且要经过严格的制作流程和质量把关。一些缺乏相关手续和生产设备的加工点收购轮胎翻新,从中牟取暴利,这些翻新的轮胎很多帘线暴露出来,随时都有爆胎危险。

     “但目前各种轮胎翻新都会有相关的国家标准,这些小作坊生产出的翻新轮胎质量很可能不过关。”质监部门工作人员表示,一些磨平了花纹的旧胎胎胶不过2毫米 ,而工人刻花的深度有的已经超过2毫米,因此帘线就容易暴露出来。而暴露的帘线失去胎胶的保护和路面摩擦后容易被折断,最后导致爆胎。

     据其介绍,翻新轮胎比全新轮胎要薄1~2厘米,这样的轮胎上路后磨损得相当快,寿命不到全新轮胎的三分之一。更重要的是,这些轮胎一怕拉重货,二怕上高速路,因为无论耐磨、耐压性能,这些轮胎都很不理想。

     另外,青岛蒂龙天昊商贸有限公司的经理于宏伟说,爆胎事故关系到广大驾驶员和乘客的安全,“其实汽车安装相关保险装置后可以在一定程度上避免伤亡事件的。”

 

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