| Make | Model | Year | OEM Service Kit | Torque in-lbs | Torque N.m. |
| MAZDA | 3 | 2008-2004 | SB-20030 | 62-70 | 7.5-8.5 |
| 5 | 2008-2006 | SB-20030 | 67-75 | 7.5-8.5 | |
| 6 | 2006-2005 | SB-20030 | 62-75 | 7.5-8.5 | |
| CX-7 | 2008-2007 | SB-20030 | |||
| MX-5 MIATA | 2008-2006 | SB-20030 | 67-75 | 7.5-8.5 | |
| RX-8 | 2008-2004 | SB-20030 | 62-75 | 7.5-8.5 |
安装胎压监测系统的必要性：
轮胎气压与油耗的关系：实验证明，经常保持汽车轮胎在标准气压状态下运行，可以明显减少汽车油耗，并且可以延长轮胎使用寿命。
胎压低于标准值 |
单位汽油行程下降 |
轮胎使用寿命下降 |
30% |
6.25% |
37% |
20% |
4.5% |
28% |
15% |
3% |
20% |
10% |
2% |
15% |
（1）在轮胎气压高出标准压力25%时，寿命将减少15%～20%，而低于气压25%时，寿命则减少约35%；
（3）当轮胎温度高于最高限温（一般不能超过80℃）后，每升高一度，轮胎磨损就增加2%；
（4）在TPMS的监测下，保持合理的胎压和胎温，可有效延长轮胎的使用寿命，进而可降低车主养车成本；
（5）当轮胎气压不足，轮胎与地面接触面积增大，摩擦阻力随之增加，每行驶100公里，约多耗油260毫升，汽车的污染排放量也会因此增加；
（6）轮胎压力不足或过高，还会影响车辆的最佳操纵性能，并且还会增加车辆诸如悬架系统等部件的非正常磨损。
SCHRADER胎压监测系统部件构成：
全球首创分离式传感器 出厂独立ID安装 拥有全球TPMS行业
换车换轮毂仍可继续使用 无需区分前后左右物理位置 最权威所有认证
马自达(MAZDA)安装SCHRADER胎压监测系统TPMS效果图
挤压胎内的气 更换带传感器的气门嘴 安装好传感器效果图
传感器安装完毕 传感器装好后做动平衡 传感器安装完毕
马自达6安装TPMS效果图 马自达6安装TPMS效果图 马自达(白色)TPMS安装效果图 马自达(黑色)TPMS安装效果图
马6胎压监测安装效果图 马自达6胎压监测安装效果图 马自达3胎压监测安装效果图
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