Make |
Model |
Year |
OEM Sensor |
OEM Service Kit |
Replacement |
Replacement |
Torque in-lbs |
Torque N.m. |
VOLVO |
C30(433 Mhz) |
2008 |
30666931 |
DI-1050K |
DI-1044 |
DI-1050K |
44 |
|
C70(433 Mhz) |
2008-2007 |
30666931 |
DI-1050K |
DI-1044 |
DI-1050K |
44 |
|
|
S40(433 Mhz) |
2008-2007 |
30666931 |
DI-1050K |
DI-1044 |
DI-1050K |
44 |
|
|
S60 |
2007-2004 |
8651700 |
SB-20010 |
SB-20156 |
SB-20010 |
44 |
5 |
|
S80 |
2006-2004 |
8651700 |
SB-20010 |
SB-20156 |
SB-20010 |
44 |
5 |
|
S80(433 Mhz) |
2008-2007 |
30666931 |
DI-1050K |
DI-1044 |
DI-1050K |
44 |
5 |
|
V50(433 Mhz) |
2008 |
30666931 |
DI-1050K |
DI-1044 |
DI-1050K |
44 |
|
|
V70(433 Mhz) |
2008-2004 |
30748354 |
DI-1050K |
DI-1044 |
DI-1050K |
44 |
|
|
V70 |
2007-2004 |
8651700 |
SB-20010 |
SB-20156 |
SB-20010 |
44 |
5 |
|
XC70(433 Mhz) |
2008-2004 |
30748354 |
DI-1050K |
DI-1044 |
DI-1050K |
44 |
|
|
XC70 |
2007-2004 |
8651700 |
SB-20010 |
SB-20156 |
SB-20010 |
44 |
5 |
|
XC90 |
2007-2004 |
8651700 |
SB-20010 |
SB-20156 |
SB-20010 |
44 |
5 |
安装胎压监测系统的必要性：
轮胎气压与油耗的关系：实验证明，经常保持汽车轮胎在标准气压状态下运行，可以明显减少汽车油耗，并且可以延长轮胎使用寿命。
胎压低于标准值 |
单位汽油行程下降 |
轮胎使用寿命下降 |
30% |
6.25% |
37% |
20% |
4.5% |
28% |
15% |
3% |
20% |
10% |
2% |
15% |
（1）在轮胎气压高出标准压力25%时，寿命将减少15%～20%，而低于气压25%时，寿命则减少约35%；
（3）当轮胎温度高于最高限温（一般不能超过80℃）后，每升高一度，轮胎磨损就增加2%；
（4）在TPMS的监测下，保持合理的胎压和胎温，可有效延长轮胎的使用寿命，进而可降低车主养车成本；
（5）当轮胎气压不足，轮胎与地面接触面积增大，摩擦阻力随之增加，每行驶100公里，约多耗油260毫升，汽车的污染排放量也会因此增加；
（6）轮胎压力不足或过高，还会影响车辆的最佳操纵性能，并且还会增加车辆诸如悬架系统等部件的非正常磨损。
SCHRADER胎压监测系统部件构成：
全球首创分离式传感器 出厂独立ID安装 拥有全球TPMS行业
换车换轮毂仍可继续使用 无需区分前后左右物理位置 最权威所有认证
沃尔沃(VOLVO)安装SCHRADER胎压监测系统TPMS效果图
挤压胎内的气 气门嘴更换 安装好传感器
安装后给轮胎做动平衡 各个轮胎传感器识别 全部安装完毕
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