胎压监测系统TPMS基本常识:
胎压监测

全球核心技术 英国原装进口!

汽车轮胎气压监测系统,简称“TPMS”,即“Tire Pressure Monitoring System”,主要用于在汽车行驶时,适时地对轮胎气压和温度进行自动监测,对轮胎漏气、低压、高压、高温等危险状态提前进行预警,确保行车安全。

SCHRADER以卓越的前瞻性,在1991年就开始研究生产无线胎压监测系统,其产品性能的稳定性和军工级的设计,完全满足了全球众多整车厂对产品必须满足10年的设计和使用寿命的要求。

SCHRADER TPMS的使用寿命是10 年、87000 个小时、200000 公里。 SCHRADER 采用的是全球最领先的GE NPX3 芯片,压力精确值到0.01BAR,在汽车静止或者速度达到185 码都可以精准监测,不会错报漏报。

SCHRADER TPMS的橡胶气门嘴是美国DILL 公司专供的,美国DILL 公司是全球气门嘴最大的厂家,有着一百多年专业生产气门嘴的历史,它们生产的气门嘴,不论是密封性还抗老化性,都是没有第二家可以比的。

SCHRADER的胎压监测系统TPMS设计和生产环节均在北爱尔兰完成,在全球各地--美国、欧洲、日本等地区拥有11个分公司和办事处。

SCHRADER TPMS是全球公认的最领先的无线胎压监测系统TPMS,截至目前为止,已占领欧美市场整车原配胎压监测系统TPMS75%以上的市场份额。欧美市场上宝马、奔驰、戴姆勒-克莱斯勒、凯迪拉克、沃尔沃、道奇、雷克萨斯、讴歌、英飞尼迪、大众等等车型均原配了SCHRADER胎压监测系统TPMS。

远离爆胎危害,尊享驾乘乐趣!

国内外相关统计数据根据我国公安部交管部门交通事故数据显示,2005年1至11月交通事故389670起中,80989人死亡,因爆胎引发的事故就占了将近20%。而在高速公路46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,爆胎就占了70%。

美国汽车工程师学会的调查,美国每年有26万交通事故是由于轮胎气压低或渗漏造成的,另外,每年75%的轮胎故障是由于轮胎渗漏或充气不足引起的。

继ABS.安全气囊之后的第三大汽车安全系统:胎压监测系统(TPMS)是“事前主动”型汽车安全保护系统,在轮胎出现危险征兆之前提供预警,避免重大交通意外发生。2000年11月1日,美国国会制定了法律,要求2003年11月以后美国出厂的新车都需要陆续把TPMS作为标准配置。同时欧盟也做出了类似规定,因此人们把TPMS、WTPMS称为继ABS、安全气囊之后的第三大安全系统。

美国相关TPMS法规鉴于轮胎对于安全行车的重要性,2005年4月,美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)发布的最终规定要求(安全标准FMVSS 138号):总重在4563公斤或以下的车辆(单轴双轮的车辆除外)都需要安装一套TPMS。

关于胎压你知道吗:

  • 在美国高速公路上,每年发生约5000起交通事故,其中75%的都是因为欠压或者漏慢汽造成的;
  • 高达60%的驾驶者不清楚自己的轮胎应该充气达到什么样的气压,欠压会降低轮胎的使用寿命;
  • 乎高达90%以上的驾驶者没有定期检测胎压的习惯;
  • 轮胎气压每下降0.6BAR,压力相应增加,油燃消耗就增加4%;
  • 轮胎气压每下降0.6BAR,轮胎的使用寿命相应降低40%;
  • 轮胎温度高于最高限温(一般不能超过80℃)后,每升高一度,轮胎磨损就增加2%。

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